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| 名称 | 平台 | 行业分类 | 游客价格 | 掌门价格 | 地区 | 参考粉丝数 | 参考阅读数 | 备注 |
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| 全球车市案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 5万-10万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 汽车点说案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 5万-10万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 汽车信息社案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 5万-10万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 汽车点评说案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 5万-10万 | 1万-5万 | 老号，发文稳，试试你... |
| 汽车发展观案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 5万-10万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 新车微观点案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 5万-10万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 汽车潮流苑案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 1万-5万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 汽车评测汇案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 1万-5万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 精彩汽车汇案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 1万-5万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 汽车新趋势案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 5万-10万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 汽车品鉴汇案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 1万-5万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 车论杂谈案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 5001-1万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 汽车闻天下案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 1万-5万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 汽车焦点汇案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 5万-10万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 新车报道篇案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 1万-5万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 新车产业汇案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 5万-10万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 解读汽车事案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 5万-10万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 汽车与热门案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 5万-10万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 汽车微天地案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 1万-5万 | 0-1000 | 老号，发文稳，试试你... |
| 全球第一汽车案例 入口 | 车家号 | 汽车 | 357 | 仅代理可查 | 综合全国 | 1万-5万 | 0-1000 | 一手资源，出稿快。... |
